Ersättningsbussarna räcker inte till och resenärer uppmanas nu att ta taxi – vilket dock kräver omfattande tillgång till bankmedel då färdmedlet lätt kan ruinera folk i Norge.
I Norge tog privatiseringen av järnvägen fart 2015 då landet öppnade för konkurrens inom persontågstrafiken, vilket ledde till en rad liknande problem.
Norska SJ, som hette NSB, blev ett konkurrensutsatt tågbolag vid namn Vy som har kritiserats för att man dragit ner på personalen vid stationerna och dragits med förseningar och problem som ganska snabbt nådde svensk nivå.
– Jag trodde att jag skulle ta en taxi, men det kostade 4 000 kronor, men jag har inte 4 000 kronor. Så jag kommer ingenstans, säger en resenär till norska VG.
